Lehrmittel-Kapitel: Rechtliche Rahmenbedinungen der Binnenschifffahrt
Dieses zweite Unterkapitel des Lehrmittelpakets "Transportrecht" bietet einen umfassenden Überblick über die rechtlichen Rahmenbedingungen der Binnenschifffahrt, darunter nationale und internationale Gesetze wie das Binnenschifffahrtsgesetz (BinSchG) und internationale Übereinkommen wie das Budapester Übereinkommen (CMNI). Es erläutert wichtige Vertragsbedingungen, Haftungsregelungen sowie spezifische Dokumente und Begriffe, die im Transportrecht der Binnenschifffahrt eine Rolle spielen.
Lehrmittel-Kapitel: Nachhaltiger Güterverkehr: Entwicklungstrends & Best Practice
In diesem Unterkapitel 3 des Lehrmittelpakets "Transport im Wandel" werden derzeitige Entwicklungen des Personen- und Güterverkehrs näher betrachtet und aktuelle Entwicklungstrends wie alternative Antriebssysteme, Autonomes Fahren, Digitalisierung, Blockchain und Nachhaltigkeit in der Logistik aufgezeigt und erklärt.
Lehrmittel-Kapitel: Nachhaltiger Gütertransport per Binnenschiff
Im Unterkapitel 4 des Lehrmittelpakets "Transport im Wandel" wird die Binnennschifffahrt näher beleuchtet, mithilfe der Dimensionen der Nachhaltigkeit werden Herausforderungen der Binnenschifffahrt erläutert und Best Practices, beispielsweise autonomes Fahren oder City Logistics, vorgestellt.
Lehrmittel-Kapitel: Auch auf englisch verfügbar: Climate Change
Climate change, global challenges, and sustainable development. The teaching package "Climate Change" provides foundational knowledge on the global impacts of climate change, the role of greenhouse gases, and potential measures in freight transport, with a particular focus on sustainable transportation solutions. It also highlights innovative approaches by companies and new technologies, such as autonomous driving and electromobility, aimed at making the transport sector more environmentally friendly.
Lehrmittel-Kapitel: Europas Wasserstraßennetz und Transportrouten (Geographischer Faktor)
Das Unterkapitel 2 des Lehrmittelpakets "Wasserstraßen" widmet sich dem europäischen Wasserstraßennetz, der Binnenschifffahrt auf Rhein und Donau und wichtigen Häfen entlang dieser Transportrouten.
Lehrmittel-Kapitel: Rheinschifffahrt
Das zweite Unterkapitel des Themenpakets "Rheinschifffahrt" analysiert die historische und wirtschaftliche Bedeutung des Rheins als wichtigste Wasserstraße Europas. Es behandelt zudem die Schiffstypen, die Infrastruktur sowie rechtliche Regulierungen, die den Schiffsverkehr auf dem Rhein beeinflussen.
Lehrmittel-Kapitel: Gütertransport auf Wasserstraßen (Fokus auf Transport)
Dieses Unterkapitel 3 des Lehrmittelpakets "Wasserstraßen" behandelt die Rolle von Flüssen als Transportmittel, ihre Bedeutung für die Entwicklung von Städten und Regionen sowie die Güterverkehrsströme auf Wasserstraßen. Darüber hinaus werden die Grundlagen und Infrastruktur von Wasserstraßen, deren Klassifizierung als auch verschiedene Schiffstypen vorgestellt.
Lehrmittel-Kapitel: Transportbeispiele und Unternehmen am Rhein
Im dritten Unterkapitel des Themenpakets "Rheinschifffahrt" liegt der Fokus auf den Unternehmen entlang der Wasserstraße Rhein. Es beleuchtet die strategische Bedeutung der Rheinschifffahrt für große Unternehmen wie BASF oder Thyssenkrupp und stellt KV-Terminals als wichtige Schnittstellen für den kombinierten Verkehr vor.
Lehrmittel-Kapitel: Der Rhein und andere deutsche Wasserstraßen (Fokus auf Rhein)
Im Rahmen des Unterkapitels 4 des Lehrmittelpakets "Wasserstraßen" werden Einblicke in verschiedene Aspekte des Rheins und der Donau als bedeutende Binnenwasserstraßen gegeben. Der Fokus liegt dabei auf der geographischen Lage, der wirtschaftlichen Bedeutung für Europa, den Rheinhäfen und Schifffahrtsunternehmen, den Nebenflüssen des Rheins, den Kanälen und den Charakteristika, Unterschieden und Gemeinsamkeiten zur Donau.
Lehrmittel-Kapitel: Herausforderungen und Lösungen, zukünftige Entwicklungen
Im vierten Kapitel des Lehrmittelpakets "Rheinschifffahrt" wird ein umfassender Blick auf die vielfältigen Herausforderungen und vielversprechenden Zukunftsaussichten der Rheinschifffahrt geworfen. Hierbei stehen insbesondere Hoch- und Niedrigwasser am Rhein im Fokus, da sie bedeutende Einflussfaktoren auf den Schiffsverkehr darstellen.